Stellantis – La plus grande usine au monde de moteurs diesel va passer à 50 % d'électriques en 2024
Stellantis : un nouveau moteur pour l'usine de Douvrin
Stellantis va produire un nouveau moteur dans l'usine historique de Douvrin - Challenges
Stellantis annonce un investissement de 155 millions de dollars dans trois usines de l'Indiana pour soutenir ses objectifs en matière d'électrification en Amérique du Nord | Stellantis
Stellantis confirme l'arrivée d'un puissant moteur thermique
Renault et Stellantis préparent leur sortie du diesel
Automobile - Electrique. Un million de moteurs électriques produits en France : le pari de Stellantis pour 2024
Moteurs Puretech - Un problème d'ampleur pour Stellantis - Actualité - UFC-Que Choisir
Stellantis présente un nouveau 6 cylindres en ligne
Stellantis généralise l'hybridation légère 48 volts aux véhicules Citroën, Peugeot et Opel
Notre bon vieux 1.6 PureTech bientôt produit au pays de l'Oncle Sam
Stellantis franchit l'étape de la transition électrique à Trémery, son fief en Moselle du moteur thermique
Grand Est. Stellantis va faire du pôle de Trémery-Metz un leader en France des moteurs électriques
Fiabilité 1.2 PureTech. Stellantis bientôt visé par une action collective en France
« En théorie, 500 000 clients sont concernés » : face aux moteurs Stellantis défectueux, ils se rebiffent - Le Parisien
Stellantis prêt à démarrer une nouvelle génération de moteurs électriques made in France
L'usine moteur phare de Stellantis, Trémery, accélère sur l'électrique
Grand Est. Stellantis : Trémery, la plus grosse usine de moteurs du groupe
Stellantis croit aussi aux carburants de synthèse
Peugeot, Citroën, DS, Opel. Les principaux problèmes du moteur 1.2 PureTech
Moteurs défectueux : les victimes de Stellantis et Renault font front commun - Le Parisien
Défaillance du moteur 1.2 PureTech de Stellantis: comment participer à l'action collective? - Paris-Normandie
Stellantis a promis un peu trop vite son moteur avec 400 km d'autonomie - Numerama
